Il viaggio da Roma a Gerusalemme di Enrico Brizzi & Co.

Addio al Macondo

2008-07-06T13:29:21+02:00

..Lasciamo il Macondo nelle mani sapienti di Nicola, ché lo riconduca a Taranto, e il mal di terra all'inizio è qualcosa di concreto: una nostalgia, un rimpianto e una vertigine. E' davvero Atene, questa città torrida e fitta di palazzoni? Può essere stata la culla di una civiltà, questo luogo sovraccarico di cemento? Ed eventualmente, fra tutte le civiltà del mondo, della "nostra"? Si stenta a crederlo, così decidiamo di toccare con mano colonne e gradinate che videro Pericle, i filosofi e gli autori tragici sui cui testi abbiamo speso l'adolescenza. Saliamo così all'Acropoli, resa bollente dal sole e invasa dai fumi di un grande incendio che infuria sulle colline, tanto che i turisti trascurano di fotografare le cariatidi a favore dei Candair che fanno la spola fra le alture in fiamme e le acque dell'Egeo. Né abbiamo più fortuna quando scattiamo qualche foto con la nostra bandiera: giovani guardiani ci fanno presente che è vietatissimo, e pretendono con malagrazia di cancellare le immagini dalla Nikon di Taras. Li distraiamo con una polemica tirata su ad arte, per dare il tempo al nostro amico di nascondere l'immagine migliore in un folder di difficile accesso, celato nel cuore elettronico della fotocamera, ne cancelliamo un'altra sotto i loro occhi, e ce ne andiamo. Verso dove? Che domande! Se la capitale è così poco ospitale, non resta che scendere al tempio della gentilezza mediterranea, il famigerato porto del Pireo.

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Vi ricordate del nostro amico Franz il...

2008-07-03T18:21:09+02:00

Vi ricordate del nostro amico Franz il Chimico? Be', lui si ricorda molto bene di voi, ma soprattutto di noialtri, e ogni mattina ci aggiorna con un sms sulla sua preparazione psicoatletica in vista della tratta israeliana. Ci raggiungerà insieme al vecchio Giorgio l'Americano, e a Tel Aviv dovrebbero arrivare anche Ricky Brizzi e il Barone De Lellis: per ora Franz scrive che si sta allenando quotidianamente sui colli bolognesi, testando muscoli e materiali, e lamentando che ha esaurito il credito della Mastercard a suon di acquisti nei negozi di articoli sportivi. Dice che la tratta a piedi Benevento-Brindisi gli ha aperto gli occhi sulle vere priorità della vita, e naturalmente lo aspettiamo a braccia aperte con tutte le storie che vorrà raccontarci per allietare la marcia. Di storie più o meno incredibili questo viaggio è pieno, come quelle dei viaggi di Nicola, che ha traversato mezzo mondo e si è anche guadagnato da vivere su un peschereccio in Thailandia. E' laggiù che, dopo l'attacco di una medusa, i compagni di navigazione gli hanno tatuato la spalla sinistra con una sorta di cavalluccio marino, capace di arrestare magicamente le neurotossine della medusa prima che raggiungano il cervello. Ma ancora più incredibile è la storia dell'anziano pescatore di Corfù che ci si è presentato come Iossef Cefalomanduco Squitieri, di padre maltese e mamma italiana. L'uomo, noto più brevemente come Pepe, aveva sedici anni al tempo dello scoppio delle ostilità fra gli Italiani e "quelle bestie dei Tedeschi" nel 1943, che a differenza dei militari del Regio Esercito non dividevano le razioni di cibo con la popolazione civile, vessandola in ogni modo per punirla dei buoni rapporti intrattenuti con gli Italiani. Solo un'ombra, rispetto all'orribile massacro di cui la Wehrmacht si rese responsabile a Cefalonia, ma al tempo stesso la prova inconfutabile di come queste isole sono da sempre un crocevia e un crogiuolo di genti, ostili nel ricordo solo a chi (Turchi Ottomani, Tedeschi) si e' imposto come padrone spietato. Per tutti gli altri, Pepe ha un sorriso e una buona parola.

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Quinto giorno di mare

2008-07-03T10:19:23+02:00

Un tuffo nelle acque trasparenti e una festosa colazione a bordo, poi salpiamo alla volta di Corfù. Il cielo è sgombro, il mare calmo, e noi siamo allegri come bimbi. Ormai squarci di consapevolezza illuminano la nostra ignoranza, e riusciamo a renderci utili alla causa issando il fiocco o ammainandolo, manovrando le scotte della randa e sostituendo brevemente Nicola al timone sotto il suo sguardo verde e vigile. Alle due il vento cessa del tutto, proprio mentre ci troviamo nello stretto canale che separa l'isola di Corfù dalle impervie coste albanesi: ne profittiamo per un bagno imprevisto nelle acque del Paese delle Aquile, non vegliate da corvette o altre unità militari. Saliamo di nuovo a bordo e il vento rimonta fino a sette nodi, l'ideale per aggirare il promontorio più settentrionale dell'isola ed entrare a vela nell'antico porto veneziano ai piedi della fortezza. La sera scendiamo a terra traversando le opere difensive che ancora nel 1940 ospitavano cinquemila militari italiani, e ci ritroviamo stupiti e un po' fuori luogo nell'atmosfera tourist-friendly della grande piazza e di via Giovanni Capodistria, fitte di bar un po' troppo costosi. Erano giorni che non vedevamo tante ragazze tutte insieme, e rientriamo al molo turbati, come doveva capitare anche secoli fa, e capiterà per sempre in barba alle profezie del buon professor Veronesi, che preconizza un futuro in cui uomini e donne saranno sempre più simili, indifferenziati, tristemente uguali.

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Quarto giorno di mare. Parte seconda

2008-07-02T12:22:08+02:00

Salpiamo convinti di bordeggiare fino a Brindisi, la sconfitta nel cuore, e invece il mare è calmo, il vento spira quasi delicato: decidiamo al volo di affrontare il mare aperto facendo rotta su Fanò, la piu' vicina delle isole greche. Intanto andiamo "di là", poi decideremo il da farsi. Come nei tratti a piedi, si va avanti senza rimpianto, e un'euforia smodata s'impadronisce di noi. L'occhio fisso al GPS, vediamo le miglia che ci separano dalla meta diminuire senza posa: 43, 40, 36... Superiamo il punto dove ieri ci siamo arresi al mare grosso, e l'orizzonte è ancora calmo, quasi fossimo in gita. Quando la strumentazione indica 22 miglia marine a Fanò, esultiamo: ormai siamo oltre la metà del canale, e se pure il tempo peggiorasse non avrebbe senso tornare in Puglia. Non peggiora, invece, e appena il profilo del'lisola appare all'orizzonte simile a un rapace dalle ali spiegate che sorga dalle acque, un terzetto di delfini giovani viene a salutarci saltando intorno alla barca, e noi pregustiamo il primo ormeggio greco. Avrà luogo solo al tramonto, entrando a vela nella baia di quest'isoletta frequentata da pochi viaggiatori, che vi fanno tappa per spezzare la tratta Leuca-Corfù. Presso il piccolo molo ci sono due taverne, scegliamo quella senza menu in italiano, e cotti dal sole possiamo finalmente ordinare dolmates, moussaka, pita e birra Mythos. Grazie al buon tempo e alla perizia di Nicola ce l'abbiamo fatta ad approdare qui, ma dopo la cena e i bicchierini di Metaxa ci attende un ultimo sforzo: la bassa marea sta facendo incagliare il Macondo sul fondale sabbioso, e tocca levare di fretta gli ormeggi per trasferirci alla fonda in rada, a gettare l'ancora in acque più sicure, sotto una luna che sembra finalmente sorriderci benevola.

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Quarto giorno di mare, mattina

2008-06-30T18:23:41+02:00

La sorte non sembra esserci amica, in questo scorcio di viaggio a bordo del Macondo: ci svegliamo presto per vedere se le condizioni del vento sono cambiate rispetto a ieri, ma il concertino metallico per alberi, sartie e crocette sale dai moli minaccioso. Usciamo sul ponte, e il maledetto vento da Nord-Est ha addirittura rinforzato lo slancio. Ascoltandolo bene, pare di sentirlo ridere di noi, e del nostro piano velleitario: raggiungere il Pireo in quattro giorni è ormai impossibile, e non resta che decidere come sfruttarli. Prevale l'idea di fare prua su Brindisi, ché almeno da lì potremo prendere un traghetto che ci conduca in Grecia. A questo punto non abbiamo più tanta fretta, e un nero scoramento si è impossessato di noi. Scendiamo a terra per la colazione maledicendo il vento, il mondo dei natanti e il giorno in cui decidemmo di proseguire il nostro viaggio a piedi su un'imbarcazione a vela. Capitava anche ai pellegrini medievali di attendere settimane in Puglia alla ricerca di un imbarco, prima, e poi delle condizioni adatte per varcare il mare. Ce lo ripetiamo l'un l'altro, ma sappiamo bene che per noi è diverso: in primis la barca ce l'ha prestata l'amico Jack, facendocela trovare bell'e pronta, e poi abbiamo appuntamenti da rispettare e un limite massimo di giorni a disposizione. Non possiamo permetterci di arrivare a Gerusalemme dopo la metà di luglio, e questo basta a farci pensare che siamo piu' o meno fritti. "Nemmeno il maledetto Canale d'Otranto, riusciamo a passare". "Sfiga!" "Sfiga nera!" "La gente riderà di noi!" "Bastiamo noi,a ridere di noi. Chissenefrega della gente" "Allora vi porto a Brindisi?" domanda sornione il nostro nocchiero. "Non vogliamo nemmeno provarci, ad andare dall'altra parte?" Lo sa il Cielo, fino a che punto vorremmo provarci, ma ieri abbiamo rischiato senza nessun premio per il nostro coraggio, e il ritardo sulla tabella di marcia si fa ogni ora più grave. Che fare? Provarci sapendo che ormai non bastano i giorni di vela per arrivare alla meta, o mettere il viaggio in sicurezza e raggiungere in traghetto prima Corfù e poi Cefalonia, come vacanzieri qualsiasi?

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Terzo giorno di mare

2008-06-29T23:04:00+02:00

Dopo aver fatto rifornimento di viveri, acqua e gasolio al molo, partiamo a dir poco eccitati per la nostra prima traversata. Nicola fa rotta su Fanò, la prima delle isole greche dello Ionio, già in vista delle coste albanesi e di Corfù. Purtroppo ci rendiamo conto subito che le condizioni non sono ideali: il mare ingrossa man mano che ci stacchiamo dalla costa, il vento spira teso da nord-est e sbuffi di spuma colmano l'orizzonte. Ci lasciamo indietro gli ultimi pescherecci, e già a cinqua miglia dalla costa non possiamo raccontarci frottole: siamo soli, e ad ogni manovra ci incliniamo così tanto che sottocoperta sbattono porte e stipetti, e si rovescia ogni cosa. Basterebbe lasciare un attimo la presa dalle battagliole per ritrovarci fuoribordo. Nicola, sempre più simile al vecchio Ernest, impreca contro le raffiche di vento, il mare a forza 5 e la malasorte in generale. Non crederà per caso che anche il Macondo sia una di quelle barche sfortunate, come un certo veliero perseguitato dalla rogna e colato a picco qualche tempo fa nel porto della sua Bari? "Cazzo, seduti! Vuoi finire in acqua?" Quando siamo a dodici miglia dalle coste pugliesi (e trenta da Fanò) è chiaro che sbandiamo troppo per avventurarci a prua a manovrare, e già muovere un passo fuori dal pozzetto sembra una scommessa dall'esito incerto. Abbiamo paura, questa è la verità, e Nicola è l'unico in grado di governare lo scafo in mezzo a questo liquido bailamme: decidiamo di rientrare, scornati e sollevati al tempo stesso: per oggi il mare ci ha detto di no. Ci fermiamo in rada a un miglio dal porto di Leuca, per rilassarci in acque di nuovo calme e trasparenti, come ignare dello sconquasso in mezzo al quale ci siamo trovati poche ore fa. John alla chitarra, Taras al tamburello, e noialtri a cantare in coro: "Marangia, marangella, tu si' 'ngiallita". Forse un bel tuffo ci aiuterà a dimenticare la frustrazione e le proeccupazioni di oggi. Domani è un altro giorno: speriamo vada meglio, altrimenti non arriveremo mai in tempo a Corfù, e figurarsi a Gerusalemme.

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Secondo giorno di mare

2008-06-27T18:54:57+02:00

Ieri ci siamo resi conto che il mare non ci lasciava scelta: non avremmo mai raggiunto Leuca prima del buio, così siamo entrati in porto a Gallipoli. Acceso il motore per le manovre, però, una imprecazione di Nicola ci ha annunciato che la marcia non entrava, e ci è toccato ormeggiare a vela come veri lupi di mare. (porto di Leuca) Così oggi non si può partire, non prima di avere smontato la scatola del cambio e interrogato un paio di tecnici: per fortuna Taras si rivela un volonteroso meccanico, e dopo aver trascorso qualche ora a temperature folli, infilato nel gavone di poppa a tu per tu con rondelle, bulloni e ingranaggi, rivela che il problema sta nella frizione della leva, e lo risolve facendoci esultare come bimbi. Liberati gli ormeggi e drizzate le vele, si parte con andatura a a farfalla nel vento che soffia da nord. Arriviamo a Leuca, finis Italiae, di lasco nel vento che rinforza. Andatura costante sui sei nodi, e il profilo bianchissimo del faro più meridionale di Puglia che ci accoglie nel cielo nitido fa ben sperare per domani: nelle manovre continuiamo a inquietare Nicola per la nostra avventatezza - stop dimenticati chiusi, cime confuse senza posa, parabordi male assicurati - ma domani ci attende il mare aperto: se qualcuno ha già vomitato 4 volte fra Taranto e la meda di Ugento, a poche miglia dalla costa, cosa potrà mai combinare domani, durante la traversata del Canale d'Otranto?

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Primo giorno di mare

2008-06-26T18:29:07+02:00

E' cosa saggia fare programmi, ma ancor più saggio è tenersi pronti a cambiarli in corsa, in special modo se il porto prescelto per la partenza è temporaneamente bloccato per la visita pontificia. Come i nostri lettori ricorderanno, giungemmo a Brindisi a forza di gambe per trovarla in festa, con l'arcivescovo a cavallo sul lungomare. Orbene, tempo di farvi ritorno e la presenza di Benedetto XVI aveva totalmente paralizzato città e porto: ecco perché la goletta a vele latine di nome Macondo era stata ricondotta in nostra assenza a Taranto dall'armatore Jack. (John si spalma la crema) Appuntamento dunque nella città ionica: oltre a noialtri viandanti, i vostri affezionati Enrico e Marcello,ci sono: - Giovanni detto John, chitarrista e maestro di musica - Andrea detto Taras, fotografo e tamburellista E, letteralmente fondamentale per i nostri propositi e la nostra incolumità - Nicola, il nostro notevolissimo nocchiero. (Niko al timone) Nei prossimi giorni impareremo a familiarizzare a bordo, per ora come marinai non valiamo granché, e mentre bordeggiamo verso Gallipoli risuonano secche grida: "Cazza! Cazza! Qualcuno lo aiuti al winch, porca pu****a!" Siamo fuori dal nostro elemento naturale, non c'è dubbio: speriamo perlomeno di non combinare malestri sotto lo sguardo severo di Nicola. (Enrico e Cello)

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Notizie dall'alto mare

2008-06-25T10:40:09+02:00

Dopo alcuni giorni di silenzio radio, stanno arrivando le prime, frammentarie notizie dei Pellegrini. Sembra si trovino somewhere fra Albania e Grecia, ma promettono che le nuove cronache nautiche arriveranno prestissimo. ...restate sintonizzati!

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Il merchandising del Pellegrino

2008-06-17T11:16:45+02:00

Sono finalmente disponibili le prime t-shirt in edizione limitata di Roma-Jerusalem. Per averle, è sufficiente inviare una mail all'indirizzo base@francigena21.com e seguire le istruzioni. Il prezzo del pacchetto "t-shirt + adesivi" è di €15 più spese di spedizione. Le maglie sono disponibili nelle taglie M e L e nei colori rosso oppure blu.

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